브레이징 플럭스로서의 칼륨 플루오로알루미네이트: 자동차 산업에 활력을 불어넣는 방법
현대 자동차 엔지니어링에서 가볍고 내구성이 뛰어난 소재는 연비 향상, 배기가스 감소, 그리고 성능 향상을 위해 매우 중요합니다. 알루미늄 합금은 가벼운 무게와 우수한 기계적 강도, 그리고 내식성을 겸비하여 자동차 산업에서 가장 널리 사용되는 소재 중 하나입니다. 그러나 알루미늄 부품 접합은 알루미늄이 얇은 산화막을 형성하여 용융을 방지하고 안정적인 접합을 방해하기 때문에 기술적인 어려움이 따릅니다. 바로 이 부분이 플루오로알루미늄칼륨(칼륨F4) 작용합니다. 브레이징 플럭스자동차 부품에 누출 방지, 견고하고 오래 지속되는 접합부를 생산할 수 있습니다.
칼륨 플루오로알루미네이트란 무엇입니까?
플루오로알루미네이트 칼륨은 칼륨, 알루미늄, 불소에서 추출한 결정질 화합물입니다. 일반적으로 분말 또는 페이스트 형태로 플럭스로 사용됩니다.알루미늄 브레이징 공정플럭스는 접합할 표면에 도포되는 물질로, 산화물을 제거하고, 국부적으로 녹는점을 낮추고, 필러 금속의 흐름을 촉진합니다.
기존의 염화물 기반 플럭스와 달리, 플루오로알루미네이트 칼륨은 부식성이 없고 열 안정성이 높으며, 많은 경우 브레이징 후 세척이 필요하지 않습니다. 이러한 특성으로 인해산업 표준 자동차 산업, 특히제어 분위기 브레이징(택시)알루미늄 부품을 보호 질소 가스가 있는 용광로에서 가열하는 방식입니다.
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